Fahrein­stieg nach län­ge­rer Pau­se – aber sicher! 🚎

Sei es der Umzug vom Land in die Stadt, bewuss­te Ver­mei­dung von zusätz­li­chen Umwelt­be­las­tun­gen oder die Aus­sicht auf Kos­ten­er­spar­nis – tem­po­rär auf das Auto­fah­ren zu ver­zich­ten, hat vie­le Grün­de und hängt von ver­schie­dens­ten Lebens­si­tua­tio­nen ab. Doch genau­so kön­nen sich die Gege­ben­hei­ten wie­der ändern und das Auto unab­kömm­lich machen, zum Bei­spiel durch die Grün­dung einer Fami­lie. Wer sich nach län­ge­rer Aus­zeit hin­ter das Steu­er set­zen möch­te und wegen feh­len­der Pra­xis aus der Übung ist, kann sich schon mal unsi­cher füh­len. Dahin­ge­hend gibt die digi­ta­le Kfz-Ver­si­che­rung nexi­ble Tipps für Wie­der­ein­stei­ger, um zur indi­vi­du­el­len und all­ge­mei­nen Sicher­heit im Stra­ßen­ver­kehr bei­zu­tra­gen. Ber­lin, am 12.07.2022.

Vor allem wegen stei­gen­der Urba­ni­sie­rung und höhe­rem Umwelt­be­wusst­sein ver­zich­ten immer mehr Men­schen auf das Auto. Da man­che Situa­tio­nen oder neue Lebens­um­stän­de aber doch ein Fahr­zeug ver­lan­gen, ist es manch­mal not­wen­dig, nach län­ge­rer „Fahr­pau­se“ wie­der ein­zu­stei­gen. Damit das sicher gelingt, gibt die Online-Kfz-Ver­si­che­rung nexi­ble Anre­gun­gen, wie die Ner­ven beru­higt wer­den und man die Rou­ti­ne wie­der­her­ge­stellt, um das Unfall­ri­si­ko zu redu­zie­ren. Auch aus ver­si­che­rungs­tech­ni­scher Sicht ist die Fahr­pra­xis nicht außer Acht zu las­sen: „Wenn man unfall­frei unter­wegs ist, kann man von gerin­gen Prä­mi­en bei Kfz-Ver­si­che­run­gen pro­fi­tie­ren“, hebt Jonas Boltz, Ver­si­che­rungs­exper­te und nexi­bles Geschäfts­füh­rer, her­vor.

Fahrein­stieg: Erneu­ten Ein­stieg nicht auf­schie­ben

Ver­kehrs­exper­ten sind sich einig, dass man das Auto­fah­ren – genau­so wie Rad­fah­ren – nie ganz ver­lernt und man meist schnell wie­der rein­kommt. Den­noch ist Übung das A und O, um sich wie­der sou­ve­rän zu füh­len und das Gesche­hen im Stra­ßen­ver­kehr leicht über­bli­cken zu kön­nen. „Der Wie­der­ein­stieg fällt in den meis­ten Fäl­len umso leich­ter, je län­ger man vor der Pau­se bereits gefah­ren ist“, merkt Boltz an und fügt hin­zu: „Aber gera­de wenn die Unter­bre­chung schon recht lan­ge andau­ert, ist die Hemm­schwel­le groß, sich wie­der hin­ters Lenk­rad zu set­zen.“ Daher emp­fiehlt der nexi­ble-Chef, so rasch wie mög­lich wie­der los­zu­fah­ren und sich kei­ne Aus­re­den ein­fal­len zu las­sen, da die Angst vor der Rück­kehr poten­zi­ell mit jedem Jahr der Fahr­abs­ti­nenz wächst.

Fahrein­stieg: Auf­re­gung und Angst los­las­sen

Wenn man sich dann über­wun­den und es bereits auf den Fah­rer­sitz geschafft hat, kann es sein, dass sich die Angst durch kör­per­li­che Sym­pto­me äußert. So haben vie­le mit unre­gel­mä­ßi­ger Atmung, erhöh­tem Puls und Schweiß­aus­brü­chen zu kämp­fen. Um sich zu beru­hi­gen, hel­fen – so banal es auch klin­gen mag – Mus­kel­ent­span­nungs- und Atem­übun­gen. Um sich nicht kom­plett unvor­be­rei­tet zu füh­len, sind „Tro­cken­übun­gen“ vor der Fahrt ein Lösungs­an­satz. „Gewis­se Abläu­fe durch­zu­spie­len, bei­spiels­wei­se alle Schal­ter zu che­cken, die­se ein­zu­schal­ten oder ohne lau­fen­den Motor zu kup­peln und zu schal­ten, kann auch schon für mehr Selbst­be­wusst­sein sor­gen“, schlägt Boltz vor.

Stoß­zei­ten und Hot­spots mei­den

Neben den bereits genann­ten Hil­fe­stel­lun­gen gibt es noch wei­te­re Fak­to­ren, die den Anfang erleich­tern kön­nen: Das Fahr­zeug selbst ist dabei ein wich­ti­ges Ele­ment, da es sich mit einer klei­ne­ren, kom­pak­ten Ver­si­on sicher­lich ein­fa­cher als mit einem geräu­mi­gen Mini­van fährt, wenn man aus der Übung ist. Boltz betont den geeig­ne­ten Zeit­punkt: „Beson­ders ent­schei­dend ist, sich idea­ler­wei­se nicht zu Stoß­zei­ten ins manch­mal chao­ti­sche Getüm­mel einer Groß­stadt zu stür­zen. Pro­be­fahr­ten am Wochen­en­de eig­nen sich bestimmt bes­ser, um sich ohne Zeit­druck und ner­vi­ge Staus wie­der auf die Stra­ßen zu wagen.“ Zu guter Letzt kann man – je nach indi­vi­du­el­lem Wohl­be­fin­den – eine Per­son des Ver­trau­ens auf den Bei­fah­rer­sitz bit­ten, falls man sich dadurch unter­stützt fühlt.

Fahr­stun­den bei gro­ßer Unsi­cher­heit

Wer jah­re­lang pau­siert und auch davor nicht all­zu viel Fahr­pra­xis gesam­melt hat, kann bei Fahr­schu­len oder Auto­fah­rer­clubs Auf­fri­schungs­stun­den und Sicher­heits­trai­nings absol­vie­ren. Das macht vor allem Sinn, wenn man auch ander­wei­tig im All­tag nicht aktiv am Ver­kehr teil­nimmt – bei­spiels­wei­se mit dem Fahr­rad, einem Moped oder als regel­mä­ßi­ger Bei­fah­rer. Vie­le Fahr­schu­len ken­nen sich mit der Pro­ble­ma­tik bes­tens aus und haben spe­zi­el­le Ange­bo­te, um das Fahr­kön­nen zur Stär­kung der eige­nen Sicher­heit mit­tels kom­pe­ten­ter Hil­fe wie­der auf­zu­fri­schen. „Oft­mals gibt es zudem die Mög­lich­keit, in den Fahr­stun­den mit dem eige­nen Pkw zu fah­ren. Denn wenn man bereits einen Füh­rer­schein hat, ist natür­lich kein spe­zi­el­les Fahr­schul­au­to mit Peda­len am Bei­fah­rer­sitz not­wen­dig“, merkt Boltz abschlie­ßend an.

Über nexi­ble

Das Ins­ur­Tech nexi­ble ist Deutsch­lands ers­te voll-digi­ta­le Ver­si­che­rung mit Sitz in Düs­sel­dorf und seit 2017 auf dem Markt. nexi­ble bie­tet eine umfang­rei­che Kfz-Ver­si­che­rung (Voll­kas­ko, Teil­kas­ko, Haft­pflicht), eine Fahrrad‑, Zahn­zu­satz- sowie eine Rei­se­ver­si­che­rung im Bau­stein-Prin­zip an. Die Ver­si­che­run­gen sind ein­fach, digi­tal und fair: Sie rich­ten sich an alle Men­schen, die ihr Leben digi­tal mana­gen möch­ten. Dabei macht nexi­ble ein trans­pa­ren­tes und preis­lich attrak­ti­ves Ange­bot. nexi­ble ist eine 100-pro­zen­ti­ge Toch­ter der ERGO Digi­tal Ven­tures AG.

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